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Ref. Fábrica 136NZ

PVP: 2.500€

*Incremento de 400€ en caso de geometría y/o color especial

** Incremento de 1.000€ por Columbus Trittico (horquilla, potencia, tija y manillar)

*** Incremento de 1.100€ por Fulcrum Wind 42mm

Cuadro Nemo Disc Cinelli

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100% HECHO EN ITALIA CON MATERIALES ITALIANOS

El eje de pedalier T47 permite un enrutamiento completo de cables internos (incluido el cockpit Columbus Trittico), además de mejorar la rigidez
La abrazadera de la tija de sillín ultraligera de aluminio CNC reduce el peso y mejora la vida útil del producto
El tubo y el diámetro de la tija de sillín reducen el peso y mejoran el confort
A partir de marzo de 2023, todos los cuadros Nemo se fabrican dentro de la sede de Cinelli en Milán por nuestro constructor de cuadros interno, lo que nos permite crear la cadena de suministro más corta del mundo para bicicletas de carretera premium
Puente de freno minimalista cortado con láser para mayor ahorro de peso
Geometría
Tubos personalizados Columbus Spirit triple conificados
Aumento del espacio para neumáticos de 32 mm
Geometría clásica de carreras italiana
Detalles y acabados orientados al diseño
Disponible en 6 colores diferentes + 1 color del año

El Nemo TIG es el último cuadro de carretera de acero de alto rendimiento fabricado en Italia por Cinelli. Se ve y se siente como la legendaria Supercorsa, el cuadro de acero de producción más antiguo del mundo, pero rediseñado para carreras modernas en lugar de las de los años 50.
Los primeros prototipos de este cuadro nacieron según las especificaciones de un ciclista profesional italiano recientemente retirado que trabajaba en Cinelli y, seducido por los tubos Columbus que se fabricaban en la planta adjunta a las oficinas de Cinelli, exigió que Cinelli produjera un cuadro de acero de carreras puro que aprovechara al máximo los últimos avances en la fabricación de tubos de acero de alta tecnología.
En consecuencia, el Nemo ha sido diseñado para ciclistas acostumbrados a montar en cuadros de carreras de fibra de carbono de gama alta, que no quieren sacrificar la "sensación de carrera", pero que buscan algo incomparablemente placentero de montar como solo un cuadro de acero puede ser. Emplea tubos Columbus Spirit triple conificados personalizados (los tirantes, por ejemplo, tienen la misma forma que los del modelo original Cinelli Laser de carretera de 1981), con un tubo diagonal mega-sobredimensionado contemporáneo de 44 mm, un tubo de dirección cónico CNC y la última horquilla de fibra de carbono monocoque Columbus Futura de hoja recta.
Al igual que su primo mayor, el Supercorsa, el Nemo está disponible no solo a medida, sino también en 60 opciones de color diferentes.

*La imagen tiene como único propósito presentar el producto. Algunas especificaciones de montaje pueden variar.