K18SLXK

  • PVP Sin Pintar: 470€
  • PVP Pintada: 520€

Horquilla Columbus Futura Disc SLX

Horquilla Columbus Futura Disc SLX para Freno de Disco

La Columbus Futura Disc SLX es la evolución más reciente de la célebre horquilla Futura Disc de Columbus Carbon Lab, creada para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional con frenos de disco en sus bicicletas de carretera. Inspirada en la legendaria serie de tubos SLX, que dominó las competiciones en los años 80, esta horquilla ha sido rediseñada para incluir un tubo de dirección cónico 1-1/4”, ofreciendo una combinación perfecta de rigidez y elegancia en su diseño, ideal para cuadros de aleación de metal y carbono de alta gama.

La Futura Disc SLX no solo incrementa la rigidez del sistema de dirección, sino que también mejora la capacidad de frenado con discos de hasta 160 mm, garantizando un control y precisión superiores, incluso en las condiciones más difíciles. Además, ahora es compatible con neumáticos de hasta 30 mm, lo que aumenta la versatilidad de la horquilla para entrenamientos en invierno o desplazamientos urbanos.

Características Técnicas:

  • Material: Fibra de carbono T700S y HFM monocoque.
  • Acabado: Disponible en acabado UD o pintado con el logotipo de Columbus.
  • Tubo de dirección: Cónico, 1-1/8” – 1-1/4”.
  • Longitud del tubo de dirección: 300 mm.
  • Longitud eje a corona: 368 mm.
  • Rake: 45 mm.
  • Diámetro de la corona: 52 mm.
  • Compatibilidad con neumáticos: Hasta 30 mm.
  • Estándar de eje: E-Thru 12 mm (incluido).
  • Montaje del freno: Flat Mount para discos de hasta 160 mm.
  • Ruta del cableado: Interna.
  • Peso: 450 g (±10 g).
  • Expansor recomendado: Columbus kgapcap28.6c.

Tecnología SLX: Rendir Homenaje a una Leyenda

El nombre SLX rinde homenaje a la mítica serie de tubos Columbus que dominó el ciclismo profesional en los años 80, y la Futura Disc SLX sigue esa tradición con una construcción de carbono T700S y HFM de última generación. El tubo de dirección cónico de 1-1/4” ofrece un equilibrio perfecto entre rigidez y estética, proporcionando una línea elegante que complementa tanto cuadros de aleación de metal como de carbono.

Frenos de Disco: Control Superior

El sistema de freno de disco flat mount soporta discos de hasta 160 mm, ofreciendo una mayor capacidad de frenado y precisión, ideal para descensos exigentes y condiciones climáticas adversas. La Futura Disc SLX garantiza un rendimiento insuperable, mejorando tanto el control como la seguridad en carretera.

Mayor Espacio para Neumáticos

Uno de los avances más destacados del modelo SLX es su capacidad para albergar neumáticos de hasta 30 mm, lo que supone una mejora respecto a los 28 mm del modelo anterior. Esto no solo aumenta la comodidad y la tracción en terrenos más complicados, sino que también permite el uso de guardabarros ligeros, haciendo que la horquilla sea perfecta para entrenamientos de invierno o desplazamientos diarios.

Aerodinámica y Diseño Refinado

La Futura Disc SLX ha sido diseñada pensando en la aerodinámica, con una estructura curvilínea que minimiza la resistencia al viento, a la vez que mantiene un diseño elegante y minimalista. El cableado interno contribuye a una estética limpia y moderna, mejorando la interacción con los cuadros de alta gama de carbono, acero, aluminio y titanio.

Comprar la Horquilla Columbus Futura Disc SLX

La Futura Disc SLX es la opción ideal para ciclistas que buscan una horquilla ligera, rígida y con una excelente capacidad de frenado. Tanto para entrenamientos como competiciones, esta horquilla está diseñada para ofrecer el mejor rendimiento en cualquier situación.

Preguntas Frecuentes:

¿Qué diámetro máximo de neumáticos admite?
La horquilla admite neumáticos de hasta 30 mm.

¿Es adecuada para bicicletas de aleación de metal?
Sí, el tubo de dirección cónico de 1-1/4” fue diseñado para proporcionar una línea estética y técnica que complemente cuadros de metal y carbono.

¿Es compatible con frenos de disco de 140 mm?
Aunque está optimizada para discos de 160 mm, también puede ser compatible con discos de 140 mm dependiendo del adaptador de freno.

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